摘要：從零件表面防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、鈍化工藝參數(shù)控制和封閉工藝4個(gè)方面分析了鍍鋅層三價(jià)鉻鈍化膜耐蝕性的影響因素。結(jié)果表明，汽車主機(jī)廠要獲得高耐蝕性能的三價(jià)鉻鈍化產(chǎn)品，電鍍材料供應(yīng)商的技術(shù)工藝水平是關(guān)鍵所在，同時(shí)電鍍生產(chǎn)商的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理水平也不容忽視。

    關(guān)鍵詞：鍍鋅層三價(jià)鉻鈍化膜耐蝕性

    中圖分類號(hào)：TQ153.1+5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

    傳統(tǒng)的鍍鋅鈍化采用六價(jià)鉻鈍化工藝，該鈍化膜具有外表裝飾性強(qiáng)、耐蝕性能好和可以本身的優(yōu)點(diǎn)，因而得到廣泛應(yīng)用。但六價(jià)鉻是一種劇毒物質(zhì)，具有致癌、致畸和誘發(fā)基因突變的危害，嚴(yán)重污染環(huán)境和危害人體健康，其應(yīng)用已經(jīng)受到了嚴(yán)格限制。三價(jià)鉻的毒性約為六價(jià)鉻的1%，順應(yīng)清潔生產(chǎn)的發(fā)展潮流，采用三價(jià)鉻鈍化工藝已經(jīng)成為主流趨勢(shì)。對(duì)汽車主機(jī)廠而言，關(guān)注的是三價(jià)鉻鈍化膜的耐蝕性能，即三價(jià)鉻鈍化膜在中性鹽霧試驗(yàn)中出現(xiàn)白銹的時(shí)間和出現(xiàn)紅銹的時(shí)間。前者主要取決于鈍化膜的質(zhì)量和封閉效果，后者主要取決于鍍鋅層的厚度和鍍鋅工藝類型。

    1、三價(jià)鉻鈍化膜的成膜機(jī)理

    三價(jià)鉻鈍化液的主要成分有三價(jià)鉻、氣化劑、絡(luò)合劑和添加劑等。